La OMI (Organización Marítima Internacional) propuso los objetivos 2030/2050 en 2018 para reducir las emisiones de carbono en la industria del transporte marítimo, y en 2020 aprobó las medidas de reducción de emisiones a corto plazo de la OMI, a saber, la introducción del índice de eficiencia energética de los buques EEXI y las emisiones de carbono. índice de intensidad CII. BINARY STAR lo ayudará a lograr el objetivo de reducción de carbono y alcanzar el valor EEXI requerido para cumplir con los requisitos operativos. Los barcos existentes deben cumplir con el valor EEXI requerido (estándar EEDI Etapa 2/3) al mismo tiempo en la encuesta anual en 2023, y obtener el Certificado Internacional de Eficiencia Energética (Certificado IEE). Los buques que no cumplan los requisitos EEXI pueden alcanzar el valor EEXI exigido a través de una serie de medidas como:

1. Limite su poder de acogida;

2. Utilice dispositivos de ahorro de energía;

3. Cambiar a combustibles alternativos

Los barcos que no cumplan con los requisitos deben combinar varios medios para lograr el estándar, de lo contrario se verán obligados a retirarse de la operación. Tongzhou lo ayudará a lograr los objetivos de reducción de carbono y alcanzar el valor EEXI requerido para cumplir con los requisitos operativos.

Reemplace con hélices de alta eficiencia, sistema de propulsión marina

Agregue dispositivos de ahorro de energía para barcos, caja de conexión en tierra

HVAF se adjunta con pequeñas aletas en la tapa del jefe. el número de aletas es pequeño como pala de hélices. HVAF recupera la pérdida de energía del vórtice del eje de la hélice en la hélice aguas abajo.

VAF puede ahorrar el consumo de combustible entre un 2% y un 5% al operar a la misma velocidad.